[KT그룹] 금호렌터카 합격 자기소개서(물류, 2009년 상반기)
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작성일 23-12-16 12:29
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수 많은 자재의 사용 경로를 매번 파악하여 관리하는 것은 번거로웠지만, 떳떳하게 일 할 수 있었고 체계적인 자재 관리의 노하우도 터득할 수 있었습니다.
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다.이러한 금호아시아나 운송, 물류 산업에서 저의 기량을 더욱 갈고 닦아 나아가 세계 산업의 윤활유 역할을 하는 금호아시아나 그룹을 일구어 내고 싶다는 것이 저의 目標(목표)이자, 지원 동기입니다. 이러한 산업들이 유기적으로 연결되어 발전하는데 중요한 윤활유와 같은 역할을 하는 산업이 바로 대한통운과 같은 운송, 물류 산업입니다. 그에 따라 저의 업무영역은 점점 넓어졌고, 생산팀은 물론 생산관리, 구매, 품질관리, 관리팀 등 유관부서에서도 저의 역량을 인정받게 되었고, 다음해 창사기념일에 올해의 사원상을 수상하였습니다.
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다. 운송, 물류 산업의 발전과 함께 집념의 금호아시아나 그룹도 고도의 성장을 해낼 수 있었습니다. 제대로 인수인계도 안된 상황이었고 당황스러웠지만, 일에 대한 열정과 업무습득에 관한 저의 흡수력을 발휘할 수 있는 좋은 기회라 생각하기로 다짐했습니다. 선임 특례병만 잘 따라다니면 금방 일을 배울 수 있겠구나 라는 저의 생각과는 달리 입사 5일만에 선임자가 4주 훈련을 들어가게 되었습니다. ‘나는 지금 배우는 사람’이라고 마음먹고, 우선 조금이라도 의문이 가는 사항은 반드시 직속상사에게 보고하고, 지시를 받았습니다. 상사를 귀찮게 한만큼 제가 배우는 것도 많았고, 저의 업무 기여도 또한 하루가 다르게 커졌습니다. 또한, 각 산업끼리도 서로 밀접한 관계를 가지고 있기 때문에 정보와 제품의 교환은 필수적인 일입니다..^^;
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어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 하지만 결국 언젠가는 다 밝혀 질 것이고, 이런 작은 조작이 종래에는 분식회계와 같은 기업 모럴 해저드의 원인(原因)이 될 것이라고 생각했기에 저는 전산 조작 대신 원리원칙대로 자재 관리를 하였습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 왜 그런지 선임자에게 물어보았더니 회사 시스템과 마인드 자체가 아직 체계가 안 잡혔다며, 원래부터 그래왔었다고 하였고, 그 차이는 대부분 전산조작을 통해 해결한다고 하였습니다.
자기소개/물류유통
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