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작성일 23-09-07 08:34

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또한 신도시는 고층아파트가 압도적이었다. 이런 배경 속에서 근대 도시계획
concept(개념)이 가진 問題點들을 해결하기 위한 새로운 이념으로 1991년 아와니(Ahwahnee) 원칙을 기점으로
뉴어바니즘이 미국에서 태동하기 스타트했으며, 1993년 10월 버지니아 주 알렉산드리아에서 170명의
미국의 저명한 설계가와 많은 개발전문가들이 첫 번째 전국대회를 가졌다. 주택의 다양성, 계층간 혼합,

未來 우리의 신도시는 미국식 교외지역 개발 패턴도 아니고 그렇다고 기존

얼마나 많이 신도시를 건설할 것인가도 중요하지만 어떤 신도시를 만들 것



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다.
지역의 몰장소성, 중심도시의 쇠퇴, 커뮤니티 내 인종.소득계층별 분리현상의 증가, 맞벌이 부부의
육아문제, 그리고 자동차 위주의 개발이 부른 environment파괴, 지역의 기후와 전통을 무시…(To be continued )

1. 사람이 걸을 수 있는 environment

2. 연계성

3. 복합용도 및 다양성

4. 주택의 혼합

5. 건축과 도시설계의 질

6. 전통적인 근린 구조

7. 고밀도

8. 스마트 교통체계

9. 지속가능성

10. 삶의 질

좋은 장소를 만듦으로 높은 삶의 질

기존 근린주구理論(이론)과의 비교

기존 근린주구理論(이론)

커뮤니티 크기

근린의 밀도

커뮤니티 중심

커뮤니티 시설과 상업시설이 복합된 대중교통의 센터

소.중규모 블록으로 구성된 그리드 체계

가로의 기능

보행과 차량분리

TND (Traditional Neighborhood Development) : 2차 세계대전 이전의 전통적인 근린에 근거한 개발

TOD (Transit Oriented Development) : 대중교통 지향적인 개발

MUD (Mixed Use Development) : 복합용도 개발

국내 적용가능성

현재 수도권에 여러 개의 신도시가 건설될 것으로 보도되고 있다

기존 수도권 신도시는 서울 의존적이며 침상도시라는 비판이 많다. 미국 사회에서 스프롤은 가장 큰 도시 병폐중의 하나로서 도시를 중
심과 경계가 없는 형태로 계속적으로 교외로 확산시켜 나가게 했다.신도시

주민의 대다수가 서울의 직장에 출퇴근함으로써 서울과 신도시간의 교통혼

잡으로 인한 사회비용의 증대 등 신도시의 자족성 부족 문제가 심각하다.
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레포트/경영경제

New Urbanism
배경 및 定義(정의)
모더니즘에 기초한 도시는 단일용도의 토지이용, 간선도로로 둘러싸인 슈퍼블럭, 공원의 타워 기법
(tower in the park)등을 제시했으며, 이러한 도시는 사람보다 자동차 위주의 도시공간을 만들고, 사람
들의 교통행태를 變化(변화)시켰다. 자동차 위주의 도시는 더 많은 고속도로를 건설하여 심각한 스프롤
(sprawl)현상을 일으키게 하였다.

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